04.04.2019 07:20 
1154
1154
Строительство Юго-Восточной хорды раскололо жителей Печатников на два лагеря
Одни рады строительству магистрали, другие настроены категорически против.
На заседании совета муниципальных депутатов 2 апреля, где проходила презентация проекта Юго-Восточной хорды (ЮВХ), и где присутствовали местные жители, были жаркие споры. По словам участников мероприятия, категорически против строительства ЮВХ выступили владельцы гаражей. Ведь, согласно плану, для строительства магистрали потребуется ликвидировать до трёх тысяч парковочных мест.
«Взамен дают 600 мест. У нас уже негде парковаться вечером. Вдоль ул.Шоссейной заполнены все бесплатные парковки», — поддержал владельцев гаражей депутат муниципального совета Печатников Сергей Власов.
За строительство ЮВХ выступили жильцы общежитий, которые также должны снести, чтобы освободит территорию под магистраль. Власти Москвы обещают расселить людей из общежитий в более комфортные дома.
«Я в одном из таких общежитий живу уже 25 лет. Поэтому только за строительство», — заявил один из участников мероприятия по имени Алексей, предположив, что не все владельцы гаражей, попадающих под снос, оформили их в собственность, и понимают, что не получат компенсацию, поэтому активно протестуют против проекта ЮВХ.
Как сказал муниципальный депутат Сергей Власов, дискуссия проходила очень остро, основная масса жителей «хочет отклонить проект, а не вносить изменения».
«Юго-Восточная хорда строится для Москвы, а район Печатники стал «козлом отпущения» в этой ситуации», — уверен Сергей Власов, напомнив, что хорда ухудшит экологию района выхлопами от потока машин.
Закончилось обсуждение проекта тем, что муниципальный совет района все-таки принял его к сведению и предложил несколько поправок: расселить общежития, расположенные по будущему маршруту ЮВХ, отложить снос гаражей на конец 2019 года и сохранить рощу, расположенную около проектного маршрута магистрали.
Как сообщалось ранее, строительство ЮВХ запланировано на конец 2019 — начало 2020 года. По словам гендиректора АО «Мосинжпроект» Марса Газизуллина, стоит задача выполнить весь объем работ за три года.
По материалам ИА REGNUM.
Будь в курсе самых интересных новостей от MOS.NEWS, подписывайся на наш Instagram.
«Взамен дают 600 мест. У нас уже негде парковаться вечером. Вдоль ул.Шоссейной заполнены все бесплатные парковки», — поддержал владельцев гаражей депутат муниципального совета Печатников Сергей Власов.
За строительство ЮВХ выступили жильцы общежитий, которые также должны снести, чтобы освободит территорию под магистраль. Власти Москвы обещают расселить людей из общежитий в более комфортные дома.
«Я в одном из таких общежитий живу уже 25 лет. Поэтому только за строительство», — заявил один из участников мероприятия по имени Алексей, предположив, что не все владельцы гаражей, попадающих под снос, оформили их в собственность, и понимают, что не получат компенсацию, поэтому активно протестуют против проекта ЮВХ.
Как сказал муниципальный депутат Сергей Власов, дискуссия проходила очень остро, основная масса жителей «хочет отклонить проект, а не вносить изменения».
«Юго-Восточная хорда строится для Москвы, а район Печатники стал «козлом отпущения» в этой ситуации», — уверен Сергей Власов, напомнив, что хорда ухудшит экологию района выхлопами от потока машин.
Закончилось обсуждение проекта тем, что муниципальный совет района все-таки принял его к сведению и предложил несколько поправок: расселить общежития, расположенные по будущему маршруту ЮВХ, отложить снос гаражей на конец 2019 года и сохранить рощу, расположенную около проектного маршрута магистрали.
Как сообщалось ранее, строительство ЮВХ запланировано на конец 2019 — начало 2020 года. По словам гендиректора АО «Мосинжпроект» Марса Газизуллина, стоит задача выполнить весь объем работ за три года.
По материалам ИА REGNUM.
Будь в курсе самых интересных новостей от MOS.NEWS, подписывайся на наш Instagram.
