Новая ветка московского метро заработает в начале 2016

Ранее предполагалось запустить движение поездов по новой Люблинско-Дмитровской линии в декабре этого года. Однако, в связи со сложными условиями работ, сроки пришлось перенести. «Сложности возникают даже не в проходке под землей, а в строительстве наклонных ходов, потому что наклонные ходы пересекают два водоносных слоя с огромным притоком воды. Приходится замораживать фактически все вокруг, и если мы идем там по полметра, по 70 см в день, то это очень большая победа», - пояснил Хуснуллин в разговоре с агентством городских новостей «Москва». Вместе с тем, чиновник успокоил известиями о том, что внутренняя проходка закончена, установлены рельсы и завершена отделка.