Собянин утвердил проект развития улично-дорожной сети в Мневниковской пойме
15.08.2026 10:37
Об этом сообщил Сергей Собянин в мессенджере MAX. Такие работы должны сделать район более удобным для жителей, спортсменов, посетителей новых объектов и всех, кто будет приезжать сюда по делам или на мероприятия.
По словам мэра, в этой части города появится дополнительная транспортная связь между станциями метро «Мнёвники» и «Терехово». Кроме того, проектом предусмотрено строительство местных улиц и проездов, которые обеспечат удобный подъезд к ключевым объектам территории. В их числе — Академия хоккея Александра Овечкина, баскетбольный клуб ЦСКА, многофункциональный комплекс с ареной для регби, а также новое здание Большого Московского цирка.Реализация этих планов должна улучшить связность района, снизить нагрузку на существующие дороги и повысить доступность важных спортивных и культурных площадок. В перспективе это создаст более комфортную городскую среду и поможет активному развитию Мнёвниковской поймы как одного из значимых пространств столицы.Переписанный текст:В ближайшее время эта территория продолжит активно меняться и становиться более удобной для жителей и гостей города. Здесь появятся новые элементы дорожной инфраструктуры, которые позволят лучше организовать движение и сделать поездки по району более комфортными. Кроме того, в городе планируется расширение сети общественного транспорта, чтобы у горожан появились дополнительные возможности для передвижения по наземным маршрутам.На улицах установят светофоры и оборудуют остановочные пункты, что поможет открыть для жителей новые направления движения городского транспорта. Особое внимание уделят безопасности пешеходов: для удобного и безопасного пересечения загруженного перекрестка намечена реконструкция подземного перехода на пересечении Проектируемых проездов № 1165 и № 1166. Помимо этого, здесь построят новые наземные переходы и тротуары, чтобы передвижение по району стало более удобным и доступным для всех.Сергей Собянин также отметил, что Мнёвниковская пойма является одним из крупнейших центров развития столицы. Сегодня здесь продолжается формирование современного городского района, в котором появятся жилые кварталы, спортивные объекты и зеленые зоны для отдыха и прогулок. Такой подход позволит создать не только функциональное, но и комфортное пространство для жизни, спорта и досуга.Переписанный текст:В 2021 году в Мнёвниковской пойме были открыты сразу две станции Большой кольцевой линии — «Мнёвники» и «Терехово». Это стало важным этапом в развитии всей территории, поскольку новые станции заметно улучшили транспортную доступность района и ускорили его интеграцию в городскую среду. Одновременно здесь началась масштабная реконструкция улицы Нижние Мнёвники, в рамках которой были построены мосты через Москву-реку и шлюзы, что позволило значительно расширить транспортные связи поймы с соседними районами.Кроме того, для удобного подъезда к новым жилым кварталам, спортивным объектам и станциям метро были проложены дополнительные улицы. Среди ключевых объектов — Гагаринский мост в створе улицы Мясищева, который соединил Мнёвниковскую и Филёвскую поймы, а также путепровод через основной ход Северо-Западной хорды. Эти сооружения не только разгрузили дорожную сеть, но и создали более удобные маршруты для жителей, транспорта и будущего развития территории.В настоящее время в районе продолжается активное строительство инфраструктуры. Возводятся два велопешеходных моста через Москву-реку — в направлении Островной улицы в Крылатском и в сторону парка «Фили». Также строится автомобильный мост-парус, который соединит пойму с Новозаводской улицей. Помимо этого, в планах предусмотрено создание новых набережных Москвы-реки, что сделает территорию более благоустроенной, современной и привлекательной для жителей и гостей города.С начала года в столице за счет средств городского бюджета уже ввели в эксплуатацию более 21 километра новых дорог, что заметно улучшило транспортную доступность сразу в нескольких районах города. Развитие улично-дорожной сети остается одним из ключевых направлений городской инфраструктурной политики, поскольку новые магистрали и развязки помогают разгружать существующие улицы, сокращать время в пути и создавать более удобные маршруты для автомобилистов и общественного транспорта.В январе и феврале были открыты участки Коммунарского шоссе вместе с путепроводом через улицу Александры Монаховой, а также Южной рокады — от улицы Каспийской до 1-го Котляковского переулка. Эти объекты стали важной частью формирования более связной дорожной системы на юге и юго-востоке Москвы, где особенно высока транспортная нагрузка и продолжается активная жилая застройка.Кроме того, на юге города ввели около километра дорог, предназначенных для обслуживания новых жилых комплексов, строящихся на территории бывшего завода имени Лихачева. Такие подъездные пути необходимы не только для удобства жителей, но и для обеспечения нормальной работы общественного транспорта, спецтехники и инфраструктуры новых кварталов. Параллельно в городе продолжаются и крупные инженерные работы: сейчас ведется надвижка пролетного строения на путепроводе на участке от Валаамской улицы до улицы Академика Королева, а также устройство подпорных стен и опор путепровода в створе улицы Малыгина. Реализация этих проектов позволит в дальнейшем улучшить связанность районов, повысить пропускную способность дорог и сделать передвижение по столице более комфортным и безопасным.Минтранс России подготовил ряд рекомендаций, направленных на уменьшение дорожных заторов и повышение пропускной способности улично-дорожной сети. Ведомство предлагает комплексный подход к решению проблемы перегруженности магистралей, учитывая как особенности городского трафика, так и перспективы развития транспортной инфраструктуры.Читайте такжеПо данным министерства, снижение загруженности дорог возможно за счет более грамотной организации движения, оптимизации светофорных циклов, развития общественного транспорта и внедрения современных цифровых решений для управления потоками автомобилей. Отдельное внимание уделяется мерам, которые помогают равномерно распределять транспортную нагрузку в часы пик и сокращать число лишних поездок.Кроме того, в рекомендациях подчеркивается важность комплексного планирования дорожной сети, строительства новых развязок, создания удобных пересадочных узлов и расширения парковочного пространства. В Минтрансе считают, что сочетание инфраструктурных изменений, технологических решений и повышения транспортной дисциплины позволит заметно улучшить ситуацию на дорогах и сделать передвижение в городах более комфортным.