80 лет Великой Победе!

Путин и Собянин открыли новые станции Троицкой линии метро

В этот знаковый день было открыто движение поездов на участке Троицкой линии метро от станции "Новаторская" до станции "ЗИЛ". Церемония открытия прошла по видеосвязи во время посещения президентом и мэром Москвы Национального космического центра.

С завершением строительства первого этапа Троицкой линии метро, который составляет 25,2 километра, добавление новых станций – "Вавиловская", "Академическая", "Крымская" и "ЗИЛ" – стало важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры города. Теперь на линии функционируют 11 станций, обеспечивая удобство и доступность для жителей и гостей столицы.

Необходимо отметить, что на Троицкой линии было создано пять пересадочных узлов, что значительно облегчит перемещение пассажиров по городу. Особенно удобно будет пользоваться пересадкой на станциях "ЗИЛ" и "Крымская", где будет доступна пересадка на одноименные платформы Московского центрального кольца (МЦК).

Улучшение транспортной доступности в Москве продолжается, и новые линии метро играют ключевую роль в этом процессе. Так, благодаря Троицкой линии более миллиона горожан получили возможность сократить время в пути до центра города на 10–15 минут и даже больше. Это значительно облегчило повседневные перемещения для жителей столицы.

С "Академической" станции пассажиры теперь могут пересесть на Калужско-Рижскую линию, с "Новаторской" – на Большую кольцевую (БКЛ), а с "Новомосковской" – на Сокольническую. Планируется, что в будущем на "ЗИЛ" будет организована пересадка на Бирюлевскую линию, строительство которой началось в текущем году.

Прогнозируется, что к 2025 году пассажиропоток на 11 станциях Троицкой линии достигнет 100 тысяч человек в сутки, и эта цифра будет постепенно увеличиваться до более чем 160 тысяч к 2030 году. Новые линии метро не только облегчают жизнь горожанам, но и способствуют развитию инфраструктуры и улучшению общественного транспорта в Москве.

Новые станции Троицкой линии представляют собой инновационные объекты инфраструктуры, созданные с учетом потребностей и комфорта пассажиров. Современные турникеты, автоматы для продажи билетов, а также возможность оплаты по биометрии делают поездки на этой линии максимально удобными и безопасными.

Троицкая линия, ставшая первой в московском метро, где внедрена цифровая навигация, отличается высоким уровнем технологичности и инноваций. Уникальные цифровые указатели, размещенные на участке от "Новаторской" до "ЗИЛа", обеспечивают пассажиров информацией о маршрутах, времени прибытия поездов и других важных данных.

Для обслуживания поездов Троицкой линии было открыто электродепо "Столбово", а в планах на 2029 год - завершение строительства электродепо "Троицкое". Составы "Москва-2024", курсирующие по этой ветке, оснащены современными технологиями, такими как системы кондиционирования, USB или Type-C-разъемы, медиаэкраны и другие удобства.

Перед открытием новых станций метро были внесены значительные изменения в маршруты наземного транспорта для обеспечения удобства пассажиров. Новые остановки появились у станции "Вавиловская" на Ленинском проспекте, а также были продлены маршруты автобусов № 993 и 845, а маршруты № 1 и № 113 объединили. С открытием станций "Академическая" и "Крымская" также произошли изменения в маршрутах автобусов № 111, 196 и 915. Автобусы № 766 начнут курсировать до станции "ЗИЛ".

Подготовка к запуску новых станций включала испытания и настройку всех систем, включая эскалаторы, кассы и турникеты. Благодаря расширению линии метро Московский метрополитен создал более 1,4 тысячи новых рабочих мест. Среди них - машинисты поездов, дежурные на станциях, обходчики, монтеры пути, электрики и другие специалисты.

Разработка проектной документации для второго этапа строительства Троицкой линии находится в процессе. Строительство участка протяженностью 16,8 километра, который включает в себя шесть станций, позволит связать "ЗИЛ" МЦК с Троицком. Эта линия, протяженностью более 43 километров и с 17 станциями, станет одним из самых длинных радиусов московского метро и самым крупным за пределами МКАД.

Улучшение транспортной доступности для почти двух миллионов горожан будет одним из ключевых преимуществ Троицкой линии. Например, жители Троицка смогут добираться до БКЛ и МЦК в два раза быстрее – за 45 и 55 минут соответственно. Это значительно сократит время в пути и повысит удобство перемещения по городу.

Кроме того, появление метро стимулирует развитие инфраструктуры и создание новых рабочих мест. Ожидается, что строительство новых кварталов жилой и коммерческой недвижимости будет активно развиваться вдоль Троицкой линии, что в свою очередь способствует увеличению предложения жилья и возможностей для трудоустройства граждан.

С 2011 года столичное правительство завершило строительство и реконструкцию свыше 260 километров линий, 127 станций, 14 электродепо Московского метрополитена и МЦК. Совместно с РЖД введены в эксплуатацию МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3 и МЦД-4. Это значительно улучшило транспортную инфраструктуру города и обеспечило более комфортные условия для пассажиров.

Новая ветка, которая будет проложена, снизит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий, а также Бутовскую линию. Она сократит интенсивность движения транспорта по прилегающей улично-дорожной сети, что улучшит экологическую ситуацию. Благодаря этому проекту городская мобильность станет более эффективной и удобной для жителей и гостей Москвы.

Троицкая линия также принесет значительные пользы, улучшив транспортную доступность населенного пункта Красная Пахра и расположенных в нем городских объектов. В частности, это крупнейший в Европе парк электробусов и завод по производству тяговых аккумуляторов. Это способствует развитию инфраструктуры и экономики района, а также повышает уровень комфорта и удобства жизни жителей.

С момента открытия первых станций Троицкой линии метро в 2024 году – "Тютчевская", "Генерала Тюленева", "Университет Дружбы Народов" и "Новаторская" – количество поездок на них достигло 13,5 миллиона. Это свидетельствует о значительном спросе на новые транспортные маршруты и удобства для пассажиров.

Благодаря расширению метрополитена и появлению новых станций, транспортная доступность таких районов, как Обручевский, Коньково, Теплый Стан, Проспект Вернадского, Ломоносовский и Коммунарка, значительно улучшилась. Это способствует не только удобству перемещения для жителей, но и развитию социальной и экономической инфраструктуры в этих районах.

Более 13 миллионов поездок, совершенных пассажирами на новых станциях Троицкой линии метро, говорят о том, что жители города активно используют и оценивают новые возможности общественного транспорта. Постоянное развитие инфраструктуры метрополитена способствует снижению транспортных проблем и улучшению качества жизни горожан.