07.10.2016 15:25 
654
654
Столичным водителям порекомендовали переходить на зимнюю резину
В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) призвали автомобилистов готовиться к холодам. В связи с этим ЦОДД призвал московских водителей сменить летнюю резину на зимнюю. Это связано с прогнозами синоптиков на ближайшее время. По прогнозам синоптиков, на следующей неделе дневная температура в Москве не превысит 8 градусов тепла. По ночам и вовсе будет ниже ноля, возможен даже снег.
В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) призвали автомобилистов готовиться к холодам. В связи с этим ЦОДД призвал московских водителей сменить летнюю резину на зимнюю. Это связано с прогнозами синоптиков на ближайшее время.
По прогнозам синоптиков, на следующей неделе дневная температура в Москве не превысит 8 градусов тепла. По ночам и вовсе будет ниже ноля, возможен даже снег. «Когда дневная температура снижается или держится на уровне +7 °С, рекомендуется сменить летнюю резину на зимнюю.
Вместе с тем перед началом холодов нужно также обязательно проверить работу аккумулятора автомобиля, который в холодное время может разрядиться, что приведёт к невозможности запустить двигатель обычным способом», – отметили в пресс-службе ЦОДД.
В Центре организации дорожного движения добавили, что автомобилистам необходимо помнить о более длинном пути торможения в холодный период, а также о недопустимости резких торможений и перестроений.
По прогнозам синоптиков, на следующей неделе дневная температура в Москве не превысит 8 градусов тепла. По ночам и вовсе будет ниже ноля, возможен даже снег. «Когда дневная температура снижается или держится на уровне +7 °С, рекомендуется сменить летнюю резину на зимнюю.
Вместе с тем перед началом холодов нужно также обязательно проверить работу аккумулятора автомобиля, который в холодное время может разрядиться, что приведёт к невозможности запустить двигатель обычным способом», – отметили в пресс-службе ЦОДД.
В Центре организации дорожного движения добавили, что автомобилистам необходимо помнить о более длинном пути торможения в холодный период, а также о недопустимости резких торможений и перестроений.
