Экипаж Ursa Major не мог попасть в трюм из-за едкого дыма

Из аварийного выхода машинного отделения, мастерской, вентиляционной шахты и других точек исходил едкий дым. Кроме того, дым поднимался из вентиляционного грибка балластного танка WB 25, находившегося в носовой части судна и оказавшегося пустым, сообщила компания. В это время насосы, отвечающие за балласт и крен судна, не функционировали. По словам компании, аварийный дизельный генератор сработал, однако питание не поступало в систему из-за полного разрушения главного распределительного щита, расположенного в машинном отделении. Судно затонуло 23 декабря в акватории Средиземного моря после взрыва в машинном отделении. 14 из 16 членов экипажа смогли подать сигнал бедствия и покинуть Ursa Major, о судьбе двух моряков нет информации. По факту произошедшего возбуждено дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть более двух человек. В то же время в "Оборонлогистике" считают, что судно могло стать объектом целенаправленной террористической атаки.