Эксперт рассказал, когда может восстановиться топливный рынок России

Об этом изданию «Абзац» сообщил директор по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев.

По его словам, первым условием является усиление защищенности НПЗ, а вторым — дальнейшее охлаждение рынка за счет ограничения производства бензина. Кроме того, отметил Белогорьев, необходимо решить проблему пропускной способности железных дорог, по которым осуществляется доставка топлива. Это особенно важно летом, когда транспортная сеть и так сильно загружена.

Ключевой мерой для стабилизации рынка эксперт назвал решения Госдумы по расширению демпферного механизма. Теперь государство берет на себя компенсацию разницы между внутренними ценами на нефтепродукты и более высокими экспортными ценами, пояснил он.

По мнению Белогорьева, это открывает возможности для заметного увеличения импорта бензина не только из Белоруссии, но и из Индии, Турции, Китая и, возможно, Азербайджана. Он считает эту меру наиболее эффективной: она может начать влиять на рынок примерно в течение трех недель.

Эксперт также прокомментировал информацию о том, что власти рассматривают возможность запрета экспорта дизельного топлива для производителей. По его оценке, эта мера не является оптимальной с точки зрения рыночной логики и, вероятно, нацелена на частичное смягчение возможного логистического кризиса с дизтопливом в регионах.

Ранее вице-премьер России Александр Новак заявил, что в стране сформирован достаточный запас топлива для обеспечения внутреннего рынка. По его словам, сейчас идет перестройка логистических связей с учетом текущих потребностей, а для стабилизации баланса потребуется время.

**Экономист объяснил, как работает демпфер на топливном рынке**
Читайте также