Сергей Собянин проинспектировал строительство крупнейшего ТПУ в «Москва-Сити»
13.04.2015 13:44
13 апреля Собянин посмотрел, как идут работы, связанные со строительством железнодорожной эстакады, которая пройдёт над путями Смоленского направления Малого кольца МКЖД близ «Москва-Сити». Работы запланированы масштабные – вместо железнодорожной насыпи появится эстакада, будет возведён Западный железнодорожный путепровод, подвергнется реконструкции левобережный устой Дорогомиловского моста, а под эстакадой протянутся автодороги. В силу этого движение транспорта в столице ждут улучшения: Краснопресненская набережная продлится, появятся съезд с ТТК на проезд вдоль Ботанического сада плюс два проезда между улицей Тестовской и проездом вдоль Ботанического сада, а также два съезда между 1-м Красногвардейским проездом и проездом вдоль сада.
В будущем именно под этой возводящейся эстакадой будет проходить трасса-дублёр Кутузовского проспекта.
– Возле «Москва-сити» формируется крупнейший и самый сложный, пожалуй, в Москве транспортно-пересадочный узел. Это понятно, исходя из тех объёмов строительства, которое здесь ведётся, из количества рабочих мест, которое создаётся, потока пассажиров. Здесь будут проходить три ветки метро, две из которых уже действующие и одна строящаяся, которая должна быть запущена в 2016 году. Кроме этого, две наземные ветки железной дороги. Это Смоленская (радиальное направление) и Малое кольцо железной дороги. Кроме того, здесь обширная сеть автомобильных дорог, в том числе проходящий рядом третий транспортный контур, с которого формируется несколько съездов для «Москва-сити», – сказал, знакомясь с ходом работ, Сергей Собянин.
По словам Сергея Собянина, все эти работы позволят соединить ранее разделённые насыпью пространства.
Все работы, призванные улучшить транспортную ситуацию в районе, соотносятся с другим крупным проектом – созданием ТПУ «Сити».
– Здесь, в Сити, формируется крупнейший транспортно-пересадочный узел столицы, – сказал Сергей Собянин. – Он будет включать станции трёх линий метро, платформы МКЖД и Смоленского направления железной дороги, а также перехватывающие паркинги. Мы продолжаем и развитие дорожной инфраструктуры Сити.
Для пассажиров создадут удобный терминал с кассами и турникетами, находящийся под эстакадой. Зона для пассажиров и посетителей «Москва-Сити» будет соответствовать всем мировым стандартам. Не забудут и автомобилистов – для их авто возведут многоуровневую стоянку в подэстакадном пространстве ТТК в районе «Москва-Сити».
На данный момент уже закончено устройство опор железнодорожной эстакады и вовсю идёт монтаж железобетонных балок. А после проведения всех работ территорию озеленят и благоустроят: здесь зашумят два десятка деревьев, будет обустроен газон, а также будет высажено свыше четырехсот кустарников. Обо всём этом сообщила газета «Москва. Северо-Запад».