Дополнительный причал "Киевский" откроется на четвертом речном маршруте в Москве 15 июля
14.07.2026 20:32
Его открытие поможет лучше распределить потоки судов, сократить возможные задержки и сделать поездки по реке более удобными и предсказуемыми для пассажиров. Об этом сообщили в пресс-службе столичного Дептранса.
Развитие регулярного речного транспорта в столице продолжается, и власти города постепенно расширяют сеть маршрутов и остановок. Сейчас уже действует четвертый маршрут «Лужники — Киевский», который стал еще одним важным направлением городских речных перевозок. Кроме того, до конца года на этом маршруте планируется открыть еще две новые остановки — «Воробьевская набережная» и «Новодевичьи пруды». Это позволит сделать речной транспорт еще доступнее для жителей и гостей Москвы, а также удобнее для поездок между популярными городскими локациями.В департаменте также отметили, что регулярный речной транспорт пользуется высоким спросом у пассажиров. С момента запуска маршрутов москвичи и туристы совершили на них уже более 3,9 миллиона поездок. Только с начала 2026 года пассажиры воспользовались речными электросудами свыше 800 тысяч раз, причем более 500 тысяч поездок пришлось на первый и четвертый маршруты. Эти цифры подтверждают, что водный транспорт уверенно становится важной частью городской транспортной системы и продолжает набирать популярность.В Москве речной электротранспорт продолжает набирать популярность у пассажиров: на линии Киевский – Парк Фили уже зафиксировано около 454 тысяч поездок, а маршрутом Лужники – Киевский за первый месяц работы воспользовались примерно 47 тысяч человек. Такой интерес к новым видам городского транспорта показывает, что речные маршруты становятся не просто удобной альтернативой наземному транспорту, но и важной частью городской мобильности.Кроме того, с 15 июля изменятся тарифы на проезд по первому и четвертому маршрутам. В рабочие дни поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» будет стоить 400 рублей, а в выходные — 700 рублей. При оплате банковской картой стоимость вырастет еще на 50 рублей, а проезд по биометрии составит 300 рублей в будни и 600 рублей в выходные. Такие изменения затронут всех регулярных пользователей маршрутов, поэтому пассажирам заранее стоит учитывать новые условия при планировании поездок.Как отметили в департаменте, корректировка тарифов необходима для того, чтобы сохранить высокий стандарт работы речного электротранспорта и более равномерно распределить пассажиропоток между маршрутами. Власти рассчитывают, что это поможет повысить удобство перевозок, улучшить качество обслуживания и обеспечить стабильную работу водного транспорта в часы повышенной нагрузки.Переписанный текст:В Москве продолжается развитие регулярного речного электротранспорта, и изменения в тарифах затронут только часть направлений. При этом стоимость проезда на втором и третьем маршрутах останется прежней, что позволит сохранить доступность поездок для пассажиров. Такой подход помогает постепенно модернизировать систему перевозок, не создавая лишней нагрузки на горожан.Поездки на всех речных маршрутах по-прежнему будут включены в билеты «Единый» на 30, 90 и 365 дней. Это делает использование речного транспорта удобным для тех, кто регулярно пользуется городской транспортной сетью и хочет планировать расходы заранее. Кроме того, при оплате по тарифу вторым наиболее выгодным вариантом остается биометрия, что позволяет пассажирам выбирать современный и удобный способ оплаты. Для детей до 7 лет проезд, как и прежде, остается бесплатным.Власти отмечают, что средства, полученные от индексации тарифов, возвращаются в Московский транспорт. Их направляют на обновление инфраструктуры, улучшение обслуживания и пополнение подвижного состава. Благодаря этому город может последовательно повышать качество транспортных услуг и делать поездки более комфортными и безопасными.Как подчеркнули в пресс-службе, эти меры помогут и дальше строить новые электросуда и причалы, а также развивать всю инфраструктуру как регулярного речного электротранспорта, так и других видов Московского транспорта. В результате система перевозок станет еще более современной, устойчивой и удобной для жителей и гостей столицы.Москва последовательно развивает удобную и современную транспортную инфраструктуру, делая речные перевозки более понятными и доступными для пассажиров. В систему навигации столичного транспорта ранее уже интегрировали маршруты речного электротранспорта, чтобы горожанам и туристам было проще ориентироваться и планировать поездки. На всех 24 причалах специалисты разместили указатели, которые помогают быстро найти нужное направление и сориентироваться на месте. Отдельное внимание уделили визуальному оформлению: для обозначения речного электротранспорта был разработан собственный дизайн, который выделяет его среди других видов городского транспорта и делает навигацию более единообразной. Такие решения повышают удобство пересадок, сокращают время на поиск нужного маршрута и делают передвижение по городу более комфортным. Благодаря этому речной транспорт постепенно становится полноценной частью единой транспортной системы столицы, а пользоваться им становится проще как постоянным пассажирам, так и тем, кто впервые выбирает этот вид передвижения.