Маршрут "Москва – область" до Подрезково запустят 8 августа

Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. Запуск такого направления особенно важен для жителей северо-западного направления, поскольку позволит сделать ежедневные поездки более удобными и предсказуемыми.

Благодаря появлению нового маршрута пассажиры из Подрезково смогут быстрее и проще добираться не только до станции «Планерная», но и до станций Таганско-Краснопресненской и Замоскворецкой линий метро, а также до МЦД-3. Это расширит транспортные возможности района и поможет сократить время в пути при поездках на работу, учебу и по личным делам. Кроме того, маршрут станет дополнительной связкой между областью и столицей, что особенно актуально для тех, кто регулярно пользуется общественным транспортом.

Как уточнили в столичном департаменте транспорта, на линию выйдут новые автобусы среднего класса российского производства. Они соответствуют стандартам Московского транспорта, обеспечивают комфортную поездку и рассчитаны на современные требования к городским перевозкам. Подвижной состав закуплен в рамках контракта на поставку более 500 автобусов различной вместимости, что позволит постепенно обновлять транспортную сеть и повышать качество обслуживания пассажиров.

Новые тарифные решения помогут сделать поездки между Москвой и Подмосковьем заметно удобнее и выгоднее для разных категорий пассажиров. Фото: MAX / «Дептранс Москвы»

Теперь пассажиры смогут оформлять абонементы «Единый» зоны «Пригород» на 30, 90 или 365 дней. Такой формат проезда позволит в среднем экономить до 60% в год на поездках между Московской областью и столицей, а также бесплатно пересаживаться на городской транспорт Москвы, что особенно удобно для тех, кто ежедневно ездит на работу, учебу или по делам.

При этом все действующие льготы для владельцев социальных карт москвича и жителя Московской области сохраняются в полном объеме. Если карта жителя Подмосковья по какой-то причине не считывается, ее необходимо перекодировать в МФЦ на территории региона. Это позволит без лишних сложностей продолжать пользоваться всеми предусмотренными льготами и скидками.

Дополнительно учащиеся смогут приобретать льготные билеты «Единый» на 30 и 90 дней по карте москвича. Такое решение должно снизить транспортные расходы студентов и школьников, а также сделать регулярные поездки более предсказуемыми и комфортными.

Проект «Москва – область» за первый год работы показал высокий спрос у пассажиров: по словам Максима Ликсутова, жители и гости столицы уже совершили по нему более 20 миллионов поездок. Это подтверждает, что удобные межрегиональные маршруты становятся важной частью ежедневных поездок и помогают быстрее и комфортнее добираться до нужных точек.

Сейчас транспортная система продолжает расширяться и адаптироваться под растущие потребности пассажиров. В рамках дальнейшего развития проекта запускается новый маршрут в Подрезково. На линию выйдут современные автобусы, оснащенные с учетом высоких стандартов качества и уровня сервиса Московского транспорта. По словам Ликсутова, развитие сети на этом не остановится: до конца 2026 года планируется интегрировать еще более 25 направлений, чтобы сделать поездки между Москвой и областью еще доступнее и удобнее.

Кроме того, в ближайшие дни будут внесены изменения в движение поездов на МЦД-3. В Дептрансе сообщили, что 8 и 9 августа график скорректируют, а на некоторых участках интервалы увеличатся. На Ленинградском и Казанском направлениях они составят до 15–20 минут, а на станции Митьково — до 30 минут. Также часть последних поездов отправится с конечных станций в 23:02. Пассажирам рекомендуют заранее планировать маршрут и учитывать временные изменения в расписании.

В ближайшее время на этом участке начнутся масштабные подготовительные работы, связанные с реализацией крупного инфраструктурного проекта. Специалисты РЖД уже ведут мероприятия, необходимые для последующего смещения железнодорожного пути на отрезке Химки – Ховрино. Эти действия выполняются в рамках строительства высокоскоростной магистрали, которая должна повысить пропускную способность транспортной системы и улучшить железнодорожное сообщение.

Подобные изменения требуют тщательной инженерной подготовки, поскольку любая корректировка существующей линии связана с обеспечением безопасности движения, согласованием графиков и учетом особенностей прилегающей территории. На таких этапах особенно важно не только выполнить технические работы, но и минимизировать возможные неудобства для пассажиров и жителей близлежащих районов. В ходе проекта могут проводиться дополнительные обследования, работы по переносу коммуникаций и подготовке основания для нового расположения пути.

В результате смещение железнодорожного пути станет частью более широкого процесса модернизации транспортной инфраструктуры. Это позволит создать условия для дальнейшего развития скоростного железнодорожного сообщения и повысить эффективность перевозок на одном из важных направлений.