Новая дорога связала ТТК и Алтуфьевское шоссе в Москве

17.07.2026 09:31
Этот проект позволит заметно улучшить связность дорог, сократить время в пути и снизить нагрузку на прилегающие магистрали. Кроме того, жители и автомобилисты получили более удобные варианты проезда между ключевыми городскими направлениями.
Как сообщили на портале мэра и правительства Москвы со ссылкой на заместителя мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова, в результате выполненных работ были соединены улицы Добролюбова и Складочная. Также появился новый маршрут, который обеспечивает прямой выезд от Третьего транспортного кольца (ТТК) к Алтуфьевскому шоссе. Это решение особенно важно для транспортного обслуживания районов с плотной застройкой и активным движением.Реализация проекта проходила в два этапа. В 2024 году уже было открыто движение по тоннелю, который связал Складочную улицу с улицей Двинцев. На следующем этапе строители завершили работы на дороге, проходящей под железнодорожным путепроводом МЦД-2. Таким образом, оба участка были органично встроены в действующую дорожную сеть.По словам Владимира Ефимова, объединение этих объектов в единую транспортную схему позволило создать полноценный и удобный маршрут от ТТК с выездом на Алтуфьевское шоссе. В перспективе это должно повысить пропускную способность района, улучшить распределение транспортных потоков и сделать передвижение по северо-востоку столицы более комфортным.Переписанный текст: В прошлом году РЖД завершили строительство самого путепровода, а вместе с этим был реализован целый комплекс работ по развитию прилегающей улично-дорожной сети. Такие проекты позволяют не только улучшать транспортную доступность, но и повышать безопасность движения, делая передвижение по району более удобным для автомобилистов, пешеходов и велосипедистов. Всего в рамках проекта было создано и реконструировано более 400 метров дорог.Как уточнил глава департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков, в ходе работ были обустроены удобные подъезды к производственным объектам, что особенно важно для бесперебойной работы местных предприятий и логистики. Кроме того, реконструировали перекрестки на пересечении улицы Добролюбова с одноименным проездом и переулком, а также выполнили устройство тротуаров и установили современные светофоры. Все это позволило сделать движение на участке более организованным и безопасным.Отдельное внимание уделили развитию велосипедной инфраструктуры. Здесь появились новые велодорожки от Проектируемого проезда № 1051 до улицы Руставели общей протяженностью свыше 480 метров. Их органично встроили в уже существующую велосипедную сеть Бутырского района, благодаря чему маршрут стал более цельным и удобным для жителей. В результате район получил не просто обновленный участок дороги, а полноценное транспортное улучшение, которое учитывает интересы разных участников движения.В рамках реализации второго этапа строительства особое внимание уделялось качеству, безопасности и соблюдению всех градостроительных норм. Ход работ находился под постоянным контролем проекта «Контроль Москвы», который позволяет оперативно выявлять и устранять возможные нарушения на ранних стадиях. Такой подход помогает обеспечить надежность будущего объекта и его полное соответствие утвержденной документации.С начала строительства инспекторы Мосгосстройнадзора провели три контрольно-надзорных мероприятия. В ходе проверок к работе привлекались специалисты Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве, которые проводили необходимые исследования и техническую оценку качества выполненных работ. Это позволило всесторонне проверить соблюдение проектных решений и строительных требований на каждом этапе.По итогам итоговой проверки комитет оформил заключение о соответствии объекта проектной документации и выдал разрешение на ввод его в эксплуатацию, отметил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков. Таким образом, объект успешно прошел все предусмотренные процедуры контроля и может быть использован по назначению.Ранее Сергей Собянин сообщил, что для обслуживания промышленного кластера в Краснопахорском районе планируется построить более 5 километров дорог. В рамках проекта появятся новые проезды, остановки для наземного транспорта, удобные тротуары и современное уличное освещение. Эти меры улучшат транспортную доступность территории, сделают передвижение более комфортным и безопасным как для работников предприятий, так и для жителей прилегающих районов. Завершить строительство дорожной инфраструктуры планируется в следующем году.В Бутырском районе Москвы открыли новый проезд под МЦД-2, что стало важным событием для местных жителей и автомобилистов. Появление этого транспортного объекта должно улучшить связность уличной сети, сократить время в пути и снизить нагрузку на соседние улицы, где раньше нередко возникали заторы.Новый проезд под железнодорожной линией МЦД-2 позволит удобнее и безопаснее пересекать участок, который прежде создавал неудобства для пешеходов и водителей. Подобные инфраструктурные решения особенно значимы для районов с плотной застройкой, где каждый новый проезд помогает перераспределить транспортные потоки и сделать передвижение по городу более комфортным. Кроме того, открытие таких объектов способствует развитию прилегающих территорий и повышает их транспортную доступность.Власти и специалисты отмечают, что запуск проезда под МЦД-2 — это часть более широкой работы по модернизации городской транспортной инфраструктуры. В перспективе такие изменения помогают формировать более удобную, современную и безопасную среду для жителей столицы.