Перенастройка светофоров на юге Москвы сократила ожидание у трамвайных платформ в 2–4 раза

Об этом сообщили в пресс-службе столичного Дептранса.

Специалисты Центра организации дорожного движения (ЦОДД) разделили переходы через проезжую часть и трамвайные пути, а также скорректировали режимы работы светофоров с учетом движения пешеходов к остановкам.

«Благодаря этому пассажиры Московского трамвайного диаметра Т2 и маршрутов 1 и 16 стали в 2–4 раза меньше ждать разрешающего сигнала перед выходом на платформы», — отметил заммэра Максим Ликсутов.

В среднем ожидание разрешающего сигнала перед выходом на платформы составляет не более 25 секунд. При этом условия для автомобилистов и трамваев не изменились: длительность цикла светофоров и время проезда транспорта остались прежними.

Ранее новый разворот появился на улице Обручева перед Ленинским проспектом. Кроме того, у автомобилистов появилась возможность поворачивать налево из трех полос вместо двух. Благодаря развороту водители в час пик теперь могут сэкономить до 3 минут.

До этого благодаря переразметке удалось улучшить пропускную способность съезда с Московского скоростного диаметра (МСД) на Шоссейную улицу. Изначально на северном съезде с южного участка МСД было по две полосы в обоих направлениях, но пропускной способности поворота в сторону Волгоградского проспекта было недостаточно. Теперь до перекрестка обустроены три полосы.

В ЦОДД рассказали о дорожной обстановке в столице 12 августа.