Прокладка тоннелей ведется между двумя станциями будущей Рублево-Архангельской линии

Об этом сообщил глава Депстроя Москвы Рафик Загрутдинов. По его словам, длина тоннелей между станциями будущей Рублево-Архангельской линии московского метро превысит один километр. Проходку осуществляют специалисты с применением механизированных комплексов "Натали" и "Виктория", уточнил Загрутдинов. "ТПМК "Натали", который прокладывает левый тоннель, и комплекс "Виктория", строящий правый тоннель, пройдут каждый более километра в грунтах из обводненных песков и суглинков на глубине около 20 метров", – добавил он. Ранее эти комплексы уже участвовали в прокладке тоннелей от станции "Народное Ополчение" до "Звенигородской" и в строительстве БКЛ. Станция метро "Народное Ополчение" на данный момент готова на треть – было вывезено более 140 тысяч кубов грунта. Также продолжаются работы на станциях "Звенигородская" и "Бульвар Генерала Карбышева". На станции "ЗИЛ" Троицкой линии метро уже начались архитектурно-отделочные работы. Платформу станции отлили монолитом, завершили армирование и заливку бетоном. В служебных помещениях вестибюля начали устанавливать инженерные системы. Также проводится обратная засыпка котлована на участках станционного комплекса. Новый городской вокзал планируют построить на станции Беговая в Москве.