Шесть составов "Москва-2026" начали проходить обкатку в метро

В ближайшее время эти составы начнут перевозить пассажиров на Замоскворецкой линии, сообщили в пресс-службе Департамента транспорта Москвы.

Ведомство пояснило, что обкатка — это комплексное тестирование всех систем новых поездов. В ходе проверок специалисты оценивают десятки параметров, чтобы гарантировать безопасность и надежность. Особое внимание уделяется подвагонному и вагонному оборудованию, работе экипажной части, функционированию раздвижных дверей, плавности движения по рельсам, уровню освещения и вибрации в салоне, работе фар, длине тормозного пути и другим важным аспектам.

Для допуска на линию с пассажирами каждый новый состав должен пройти 300 километров без выявленных неисправностей. В случае обнаружения проблем их устраняют, после чего испытания повторяются.

«Московское метро занимает первое место среди метрополитенов Европы и Америки по обновлению подвижного состава. На Замоскворецкой линии уже курсируют 48 вагонов самой современной и технологичной серии "Москва-2026". Поезда полностью состоят из отечественных комплектующих и собираются в России», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Он добавил, что в ближайшие два года планируется поставить в метро ещё 700 вагонов.

Ранее мэр Сергей Собянин рассказал о планах развития столичного метро на ближайшие годы. В этом году запланирован запуск первого участка Рублёво-Архангельской линии — от станции «Деловой центр» до «Бульвара Генерала Карбышева». Также уже введены в эксплуатацию электродепо «Южное» и «Столбово». Кроме того, активно обновляется подвижной состав: с 2010 года средний возраст вагонов уменьшился почти вдвое.

В этом году Большой кольцевой линии московского метро исполнилось три года.