Собянин: станцию метро "Южный порт" выполнят в индустриальном стиле

Об этом сообщил Сергей Собянин в МАХ.

«Территория бывшей промзоны “Южный порт” сейчас проходит масштабную реорганизацию. Здесь строят бизнес-центры, жилые комплексы, гостиницы и торговые галереи. А в советские годы здесь располагался один из крупнейших грузовых портов Москвы. Район был плотно застроен складами и цехами», — написал мэр столицы.

По его словам, при проектировании станции специалисты решили отдать дань истории и разработали концепцию в индустриальном стиле. Во внешнем облике объекта будут сочетаться элементы конструктивизма и модернизма. Главной особенностью станции станет интеграция автодорожного тоннеля.

В отделке планируют использовать клинкерный кирпич терракотового оттенка, а ключевой акцент сделают на арках и сводах на потолке и стенах.

Эскалаторную зону украсят мозаикой из разных пород натурального камня с панорамой торгового порта. Здесь же создадут эффект «второго света» — двухуровневое освещенное пространство. Похожий прием уже применяли на станции «Комсомольская» Сокольнической линии метро.

В вестибюлях установят акцентное остекление, которое разделит внутреннее пространство станционного комплекса на две зоны — наземную и подземную.

Работы планируют завершить в 2030 году. Мэр Москвы отметил, что новая станция повысит транспортную доступность Южнопортового района.

Ранее Собянин принял участие в завершении проходки второго перегонного тоннеля между станциями «Щелковская» и «Гольяново» столичного метро. Новый участок линии протянется на 2,6 километра. Конечная станция «Гольяново» появится вдоль Уссурийской улицы, на пересечении с Сахалинской и Хабаровской улицами.

Завершилась проходка тоннеля между станциями «Новомосковская» и «Сосенки».