Володин заявил о необходимости сохранения трамваев и троллейбусов в городах
Такое мнение на своей странице в MAX высказал председатель Госдумы Вячеслав Володин.
«Тот, кто закрывает выделенные пути трамваев, ликвидирует маршруты городского электротранспорта, вместо депо строит торговые и развлекательные центры, совершает ошибку, которую потом уже невозможно исправить», — написал он.
Политик отметил, что за последние 15 лет число троллейбусов в России сократилось на 31,5%, а трамвайных вагонов — на 20,5%. По состоянию на 2025 год в 64 городах страны работает более 450 трамвайных маршрутов. Троллейбусы курсируют в 75 городах примерно по 600 маршрутам.
Ссылаясь на опыт модернизации трамвайной сети в Саратовской области, Володин заявил, что у этого вида транспорта большие перспективы и необходимо сделать все возможное для его сохранения.
Он также указал, что в этом году трамваи модернизируют в Саратове, Волгограде, Курске, Перми, Ярославле, Нижнем Новгороде, Липецке и Краснодаре. По мнению председателя Госдумы, программу следует продлить и расширить число ее участников.
Володин добавил, что современные гибридные троллейбусы, например, обладают запасом автономного хода более 40 километров и могут преодолевать часть маршрута без подключения к контактной сети. Кроме того, все трамваи, троллейбусы, контактные сети, шпалы и рельсы в стране выпускают российские компании. Он подчеркнул, что эта продукция занимает заметное место на мировом рынке.
Ранее сообщалось, что испытания беспилотных трамваев без водителя в России начнутся в третьем квартале 2027 года. Первый такой транспорт был запущен в Москве в 2025 году. Теперь Минтранс планирует масштабировать проекты по беспилотным трамваям и метро по всей стране.
Парад ретротранспорта прошел в центре Москвы.