29.01.2024 23:27 
9945
9945
Как будет развиваться территория Южного порта
В Стройкомплексе в столице 29 января было представлено описание того, как бывшая промышленная зона в Печатниках будет преобразована. Южный порт станет значительным привлекательным местом в городе.
На протяжении более десяти лет городские власти активно работают над преобразованием заброшенных промышленных зон в современные и уютные городские районы. Инвесторы все более поддерживают эту тенденцию, вкладывая миллиарды рублей в строительство жилых и коммерческих небоскребов, общественных пространств, парков, социальных, культурных и спортивных объектов.
Если взглянуть на карту Москвы и сравнить ее с последними годами, становится ясно, что произошли значительные изменения. Все слышали о масштабной реорганизации территории бывшего завода имени Лихачева, о появлении промышленных зон на Пресненском Валу и Лужнецкой набережной. Этот список можно продолжать бесконечно. Строительство ведется в разных частях города, и один из самых масштабных проектов - Южный порт.
Раньше Москва-река была недоступна для жителей города. Преобразование прибрежных территорий стало делом чести, требующим больших инвестиций и являющимся важной задачей для властей и застройщиков. Промышленная зона Южный порт, как одна из крупнейших площадок, объединила несколько компаний. У каждой из них есть успешные проекты, но создание нового привлекательного центра на юго-востоке Москвы обещает стать самым амбициозным.
— Южный порт является зоной активного развития в целом, и мы ожидаем, что эти объекты будут востребованы как в районе, так и во всем городе, — подчеркивает Андрей Бочкарев, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства, отмечая масштаб начавшихся преобразований.
В настоящее время на этой территории находятся автосервисы, склады и множество неиспользуемых участков. Она является непригодной для проникновения и небезопасной: отсутствует благоустройство, пешеходные связи, Москва-река отделена от людей, и доступ к воде отсутствует.
- В настоящее время район неактивен, но в будущем он будет изменен. На берегу появятся жилые здания, офисы, общественные здания и высококачественная набережная, - подчеркивает главный архитектор Сергей Кузнецов.
Чтобы реализовать проект по трансформации этой территории, инвесторы решили объединиться в ассоциацию. Они сначала рассмотрели японский опыт. Японские дизайнеры обещали сделать южно-восток Москвы новым центром городской жизни, еще более современным, чем "Москва-Сити". Через год японцы решили выйти из проекта, и российские эксперты предложили свои идеи. Например, архитектурное бюро Ивана Грекова предложило создать кварталы с высокими зданиями.
В архитектурном бюро отметили, что силуэт застройки будет максимально активным и выразительным. Фронт застройки вдоль набережной будет плотным благодаря активным стилобатам и первым этажам, которые будут содержать общественные функции. Таким образом, будет создана единая общественно-рекреационная зона. В Южном порту, помимо жилых небоскребов, будет построено несколько значимых объектов, большинство из которых будет расположено у реки. Сергей Кузнецов отмечает, что район находится на одном из самых красивых изгибов Москвы-реки, который также является самым широким участком реки на протяжении более километра. Поэтому архитекторам и инвесторам необходимо тщательно подходить к реализации проектов на таких участках.
Во многих местах мира есть территории и города, где жизнь полностью зависит от воды. Примерами таких мест являются Венеция и Брюгге, где вода является основным средством транспорта, местом отдыха и деловой активности.
Благодаря принятым решениям, Южный порт будет иметь 25 гектаров озелененных территорий. Это примерно равно двум паркам "Зарядье" или одному парку "Музеон". В Печатниках планируется создать уникальную систему различных водных объектов, включая искусственную реку, которая будет наполняться водой после дождя. Река будет образовывать сеть островов, на которых будут располагаться детские и спортивные площадки, амфитеатр, места для отдыха и пикников. Также планируется построить плавучие бани, сухой фонтан и детскую площадку с водным оборудованием.
В данной местности будет создан центральный бульвар с зеленой аллеей и сухим фонтаном, а также местная марина, где можно будет парковать лодки и яхты. Вся прибрежная линия Южного порта будет представлять собой последовательность водных рекреационных мест, включая рестораны на воде и уникальный открытый понтонный бассейн для круглогодичного использования. Сергей Кузнецов заявил, что такого уровня и качества набережная планируется впервые.
Новый центр притяжения будет легко доступен благодаря дорогам и будущей станции метро "Южный порт" на Люблинско-Дмитровской линии. Таким образом, московский район-курорт будет очень близким.
Источник и фото: https://vm.ru
Если взглянуть на карту Москвы и сравнить ее с последними годами, становится ясно, что произошли значительные изменения. Все слышали о масштабной реорганизации территории бывшего завода имени Лихачева, о появлении промышленных зон на Пресненском Валу и Лужнецкой набережной. Этот список можно продолжать бесконечно. Строительство ведется в разных частях города, и один из самых масштабных проектов - Южный порт.
Раньше Москва-река была недоступна для жителей города. Преобразование прибрежных территорий стало делом чести, требующим больших инвестиций и являющимся важной задачей для властей и застройщиков. Промышленная зона Южный порт, как одна из крупнейших площадок, объединила несколько компаний. У каждой из них есть успешные проекты, но создание нового привлекательного центра на юго-востоке Москвы обещает стать самым амбициозным.
— Южный порт является зоной активного развития в целом, и мы ожидаем, что эти объекты будут востребованы как в районе, так и во всем городе, — подчеркивает Андрей Бочкарев, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства, отмечая масштаб начавшихся преобразований.
В настоящее время на этой территории находятся автосервисы, склады и множество неиспользуемых участков. Она является непригодной для проникновения и небезопасной: отсутствует благоустройство, пешеходные связи, Москва-река отделена от людей, и доступ к воде отсутствует.
- В настоящее время район неактивен, но в будущем он будет изменен. На берегу появятся жилые здания, офисы, общественные здания и высококачественная набережная, - подчеркивает главный архитектор Сергей Кузнецов.
Чтобы реализовать проект по трансформации этой территории, инвесторы решили объединиться в ассоциацию. Они сначала рассмотрели японский опыт. Японские дизайнеры обещали сделать южно-восток Москвы новым центром городской жизни, еще более современным, чем "Москва-Сити". Через год японцы решили выйти из проекта, и российские эксперты предложили свои идеи. Например, архитектурное бюро Ивана Грекова предложило создать кварталы с высокими зданиями.
В архитектурном бюро отметили, что силуэт застройки будет максимально активным и выразительным. Фронт застройки вдоль набережной будет плотным благодаря активным стилобатам и первым этажам, которые будут содержать общественные функции. Таким образом, будет создана единая общественно-рекреационная зона. В Южном порту, помимо жилых небоскребов, будет построено несколько значимых объектов, большинство из которых будет расположено у реки. Сергей Кузнецов отмечает, что район находится на одном из самых красивых изгибов Москвы-реки, который также является самым широким участком реки на протяжении более километра. Поэтому архитекторам и инвесторам необходимо тщательно подходить к реализации проектов на таких участках.
Во многих местах мира есть территории и города, где жизнь полностью зависит от воды. Примерами таких мест являются Венеция и Брюгге, где вода является основным средством транспорта, местом отдыха и деловой активности.
Благодаря принятым решениям, Южный порт будет иметь 25 гектаров озелененных территорий. Это примерно равно двум паркам "Зарядье" или одному парку "Музеон". В Печатниках планируется создать уникальную систему различных водных объектов, включая искусственную реку, которая будет наполняться водой после дождя. Река будет образовывать сеть островов, на которых будут располагаться детские и спортивные площадки, амфитеатр, места для отдыха и пикников. Также планируется построить плавучие бани, сухой фонтан и детскую площадку с водным оборудованием.
В данной местности будет создан центральный бульвар с зеленой аллеей и сухим фонтаном, а также местная марина, где можно будет парковать лодки и яхты. Вся прибрежная линия Южного порта будет представлять собой последовательность водных рекреационных мест, включая рестораны на воде и уникальный открытый понтонный бассейн для круглогодичного использования. Сергей Кузнецов заявил, что такого уровня и качества набережная планируется впервые.
Новый центр притяжения будет легко доступен благодаря дорогам и будущей станции метро "Южный порт" на Люблинско-Дмитровской линии. Таким образом, московский район-курорт будет очень близким.
Источник и фото: https://vm.ru
