10.01.2024 23:01 
7941
7941
Павильон на станции «Кленовый бульвар» и вестибюль станции «Печатники» БКЛ метро почти готовы
Строительство нового наземного вестибюля на станции "Печатники" и входного павильона на станции "Кленовый бульвар" Большой кольцевой линии (БКЛ) метро подходит к завершению, сообщает пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства.
Согласно данным сообщения, работы по строительству обоих объектов находятся на финальном этапе. Открытие наземного вестибюля на станции "Печатники" Большого кольца метро и павильона на станции БКЛ "Кленовый бульвар" приведет к повышению комфорта пассажиров, так как они смогут экономить время и сокращать расстояние до нужного пункта назначения.
По словам Бочкарева, рабочие уже начали переносить ограждающие сооружения вокруг нового входного павильона, который ведет на станцию "Кленовый бульвар" со стороны музея-заповедника "Коломенское". Он добавил, что остается только немного работы, и павильон будет доступен для использования. Жители и гости столицы могут уже сейчас оценить его интересное архитектурное решение, которое является авторским прочтением силуэта дворца Алексея Михайловича, расположенного в парке "Коломенское". Юрий Кравцов, генеральный директор АО "Мосинжпроект", отметил, что концепция дизайна станции была представлена на международном конкурсе и победила благодаря своей привязке к истории и контексту места.
Авторы идеи использовали элементы народных ремесел. Например, для создания необычных источников света в зонах подуличного перехода и подземного вестибюля они использовали мотивы сетчатой керамики, которая была разработана в Дьякове Городище в Коломенском. Панели с перфорированным металлом и рассеивателем были разделены на девять типов и сочетаются таким образом, чтобы создать впечатление множества точечных светильников", - пояснил он.
Кравцов также отметил, что дизайн входного вестибюля станции "Печатники" гармонично вписывается в окружающую среду.
По задумке архитекторов, два вестибюля станции "Печатники" имеют форму книжных полок и выполнены в черно-серой цветовой гамме. На гербе района также изображена книга в твердом переплете. Архитектура застройки на смежной территории отличается четкими геометрическими формами и строгой цветовой палитрой, - добавил глава инжинирингового холдинга. Он также отметил, что общая готовность вестибюля №1 станции "Печатники", который обеспечивает доступ к станции Большого кольца с улицы Гурьянова, а также пересадку на Люблинско-Дмитровскую линию метро, составляет более 90%.
Работы по строительству основных конструкций и внутренних помещений вестибюля полностью завершены. В настоящее время проводятся архитектурно-отделочные работы. Также продолжается монтаж инженерных систем и оборудования нового вестибюля. Важно отметить, что все использованные инженерные системы на объекте сертифицированы и проверены согласно требованиям и стандартам для эксплуатации в Московском метрополитене. Кроме того, основная часть оборудования произведена отечественными компаниями.
Источник: mskagency.ru
По словам Бочкарева, рабочие уже начали переносить ограждающие сооружения вокруг нового входного павильона, который ведет на станцию "Кленовый бульвар" со стороны музея-заповедника "Коломенское". Он добавил, что остается только немного работы, и павильон будет доступен для использования. Жители и гости столицы могут уже сейчас оценить его интересное архитектурное решение, которое является авторским прочтением силуэта дворца Алексея Михайловича, расположенного в парке "Коломенское". Юрий Кравцов, генеральный директор АО "Мосинжпроект", отметил, что концепция дизайна станции была представлена на международном конкурсе и победила благодаря своей привязке к истории и контексту места.
Авторы идеи использовали элементы народных ремесел. Например, для создания необычных источников света в зонах подуличного перехода и подземного вестибюля они использовали мотивы сетчатой керамики, которая была разработана в Дьякове Городище в Коломенском. Панели с перфорированным металлом и рассеивателем были разделены на девять типов и сочетаются таким образом, чтобы создать впечатление множества точечных светильников", - пояснил он.
Кравцов также отметил, что дизайн входного вестибюля станции "Печатники" гармонично вписывается в окружающую среду.
По задумке архитекторов, два вестибюля станции "Печатники" имеют форму книжных полок и выполнены в черно-серой цветовой гамме. На гербе района также изображена книга в твердом переплете. Архитектура застройки на смежной территории отличается четкими геометрическими формами и строгой цветовой палитрой, - добавил глава инжинирингового холдинга. Он также отметил, что общая готовность вестибюля №1 станции "Печатники", который обеспечивает доступ к станции Большого кольца с улицы Гурьянова, а также пересадку на Люблинско-Дмитровскую линию метро, составляет более 90%.
Работы по строительству основных конструкций и внутренних помещений вестибюля полностью завершены. В настоящее время проводятся архитектурно-отделочные работы. Также продолжается монтаж инженерных систем и оборудования нового вестибюля. Важно отметить, что все использованные инженерные системы на объекте сертифицированы и проверены согласно требованиям и стандартам для эксплуатации в Московском метрополитене. Кроме того, основная часть оборудования произведена отечественными компаниями.
Источник: mskagency.ru
